La FRTP
La FRTP
Organisation professionnelle dédiée au développement de la Profession, la FRTP Auvergne-Rhône-Alpes représente les entreprises de Travaux Publics de toutes tailles.
Ressources
Ressources
Toute l'information de référence et l'actualité réglementaire et technique utile à l'entreprise de Travaux Publics
Actualités
Métiers
Métiers
Tout savoir sur les métiers des Travaux Publics et les formations.
Retour

Accord de filière en faveur de l'économie circulaire

La filière des Travaux Publics s’est engagée aux côtés du Conseil Régional et l'UNICEM à travers un accord de filière régional «TP - Carrières et matériaux » pour l’économie circulaire.

logos_partenaires_2.png

 

E-learning pour entreprises et maîtrise d'ouvrage : La Gestion des Déchets

    La FRTP AURA et l'UNICEM Auvergne-Rhône-Alpes vous proposent une formation en e-learning visant l’amélioration du taux de recyclage par un tri plus efficace des déchets inertes en mélange directement sur chantier ou sur les plateformes de recyclage.

    Objectifs : 

    • Améliorer le tri des déchets inertes de la construction, de l’amont à l’aval
    • Sensibiliser les maîtres d’ouvrage à la nécessité d’assurer le tri et le suivi des déchets inertes

    Publics visés :

    • Salariés des Travaux Publics
    • Salariés des Carrières et matériaux
    • Maîtres d'ouvrage et Maîtres d’œuvre : personnel des collectivités et les élus.

    Utilisation sous différentes formes :

    • Sessions individuelles en autonomie (où la personne en formation peut aller à son propre rythme).
    • Sessions collectives en entreprises avec l’intervention d’un formateur/animateur sur 3 heures via des sessions de 15 minutes (format ¼ d’heure environnement)

    Accès aux parcours de formation : 

     

    Gagner en performance recyclage : techniciens, élus et maîtrise d'ouvrage

     

    Les 1/4 d'heure "Recyclage" : Entreprises de TP et carrières et matériaux

     

    Visiter TP.Demain

     

    Plus de détails : 

    La formation est organisée sous forme de 12 modules ludiques et interactifs de 15 minutes. Elle comporte des parties cours, des exercices permettant de vérifier si les notions ont bien été comprises et des quiz permettant de valider les modules. 

    imageplateformee-learning.png

     

    Accompagnement vers des motorisations alternatives

    Objectif : Développer des modes de transport à partir d’énergies locales et renouvelables

    Volet 3 : Accompagnement d'entreprises

    MyMoov est un logiciel qui a pour but d’accompagner les entreprises de la Construction d’Auvergne-Rhône-Alpes dans leur prise de décision pour passer à des motorisations alternatives (électriques, GNV/BioGNV, hydrogènes, biocarburants).

    Il présente par type de véhicule (voitures particulières, véhicules utilitaires petits et grands formats ou encore poids lourds) les différentes alternatives existantes et les compare sur de multiples critères (modèles disponibles, autonomie, coûts d’investissement, aides, coûts de carburant…) à partir des habitudes d’utilisation. Parallèlement, un comparatif des solutions de ravitaillement en fonction des organisations est proposé.

    Vous retrouverez également un panorama des aides disponibles en région ainsi qu’une « check-list » des étapes pour vous accompagner dans cette transition.

    Cet outil de veille et d’expertise est réalisé par la CERC Auvergne-Rhône-Alpes en partenariat avec les acteurs de la filière Construction (Région Auvergne-Rhône-Alpes, DREAL Auvergne-Rhône-Alpes, CAPEB, FFB, FRTP, UNICEM).

     

    Accéder à My Moov'

     

    Volet 2 : L’adéquation entre l’offre et les usages

    Les motorisations alternatives sont en plein développement sur le segment des utilitaires et des Poids Lourds. Aucune nouvelle énergie ne répond cependant aux objectifs environnementaux (réduction des Gaz à Effet de Serre et qualité de l’air) tout en assurant la même polyvalence d’usage que la motorisation thermique Diesel.

    Convertir le parc de véhicules implique donc de déterminer les scénarios d’utilisation adéquats face aux nouvelles caractéristiques des véhicules. C’est pourquoi cette étude met en lumière les problématiques clés que posent les motorisations alternatives dans le cas de la Construction en Auvergne-Rhône-Alpes.

    Télécharger la synthèse

    Les études complètes sont disponibles sur demande à nos adhérents. 

    Volet 1 : La demande

    Camionnettes, fourgons, voitures de fonctions, camions porteurs de 3,5 à plus de 40 tonnes, versions bennes, équipés de grue, de nacelles… Le secteur des Travaux Publics utilise en permanence des véhicules pour transporter les salariés, les matériaux, les équipements.

    Comme tous les secteurs, la construction est cependant confrontée au double défi environnemental de réduction des polluants atmosphériques et des gaz à effet de serre. Comment les entreprises d’Auvergne-Rhône-Alpes appréhendent cette transition ? Quel est leur niveau d’intérêt pour les motorisations alternatives à l’essence et au diesel ?

    Retrouvez la synthèse de l’intérêt des entreprises et leurs principales attentes dans les synthèses de l’étude « Gestion des flottes et potentiel des motorisations alternatives ».

    Télécharger la synthèse


     

    EcosysTP : Un outil pour la maîtrise d'ouvrage

    Objectif : Valoriser les bonnes pratiques Économie Circulaire sur les chantiers

    Ecosys TP est un outil qui vise à aider la maîtrise d'ouvrage à rendre ses chantiers exemplaires, définir les actions à mettre en place selon les enjeux réels des chantiers et à diminuer ses risques environnementaux, judiciaires, notoriétés...

    Télécharger la grille ECOSYS TP

    Télécharger la plaquette de présentation

    Se faire accompagner pour son utilisation : Appeler le 04 37 47 39 81 ou écrire à : frtpaura@fntp.fr 

    logo_150x150-ecosystp_frtp.jpg

     

    Au travers de 7 critères principaux, la démarche ECOSYS TP permet au Maître d’Ouvrage et au Maître d’Œuvre de définir en amont du chantier les enjeux environnementaux propres au projet. Ces enjeux sont ensuite transformés en actions à mettre en place sur les chantiers. La démarche permet également de réaliser le suivi du respect des engagements pris pendant et après le chantier.

    Les 7 critères : 

    • GESTION DES DÉCHETS
    • BRUIT ET VIBRATION
    • GESTION DE l’EAU
    • QUALITÉ DE L’AIR
    • TRANSPORT ET CIRCULATION
    • ACCEPTABILITÉ DU CHANTIER
    • BIODIVERSITÉ

    4 enjeux transversaux :

    • Réduction des émissions de GES
    • Qualité de l’air
    • Biodiversité
    • Économie circulaire

     

    Aides aux investissements

    Une enveloppe a été budgétée par le Conseil Régional d’Auvergne-Rhône-Alpes pour aider les entreprises à investir et expérimenter sur les années 2021 et 2022.

    Où en est-on ? 

    L'appel à projet est maintenant clos.  

    L’accord de filière a pour l’instant permis d’accompagner 8 projets pour un montant de 1,8 million d’euro. On estime qu’ainsi, 334 000 tonnes de déchets supplémentaires seront recyclées chaque année en région.

    EXEMPLE de projet accompagnés :

    • Installations de fabrication d'émulsions et liants végétaux innovants pour la production de bitume bas carbone,
    • Acquisition d'une installation mobile de concassage innovante,
    • Création d'une installation de valorisation de déchets inertes (par chaulage),
    • Chantier de démonstration de construction d'une piste d'essai avec des matériaux et techniques issus de l'économie circulaire,
    • Création d'une installation de valorisation de déchets inertes par traitement humide.

    Quels projets ?

    Les projets d’investissements matures destinés à développer des produits ou des services qui mettent en œuvre les principes de l’économie circulaire visant à :

    • Recycler et réemployer des déchets inertes jusque-là non valorisés,
    • Augmenter la valeur ajoutée de certains déchets inertes,
    • Accroître la traçabilité des déchets inertes,
    • Economiser les ressources primaires, etc.

    Quels investissements ?

    • Investissements dans une solution innovante de valorisation des déchets inertes : équipements ou matériels nécessaire au process de production et strictement affectés au projet, 
    • Investissements pour la réalisation et la mise au point d’un prototype ou la création de nouvelles filières de valorisation de déchets,
    • Investissements permettant la mise en œuvre d’une solution innovante « produit issu d’une démarche d’économie circulaire » sur un chantier de démonstration auprès d’un maitre d’ouvrage public ou privé.

    Quels taux ? Quels plafonds de subventions ?

    Les taux d'intervention maximum sont fixés à :

    • 45% pour les PME et TPE,
    • 35% pour les ETI et Grandes entreprises,
    • 50% pour les projets de démonstration.

    Les plafonds de subvention sont les suivants :

    • 500 000 euros pour les projets de valorisation présentant une innovation technique,
    • 250 000 euros pour les projets de valorisation présentant une innovation territoriale ou organisationnelle,
    • 500 000 euros pour les projets de démonstration.

    Qu'est-ce qui était éligible aux dépenses ?

    Sauf cas particulier, les coûts admissibles sont les coûts d'investissement supplémentaires nécessaires à la réalisation d'un investissement débouchant sur des activités de recyclage ou de réemploi de meilleure qualité ou plus efficientes, par comparaison avec un processus conventionnel d'activités de réemploi et de recyclage de même capacité qui serait élaboré en l'absence d'aide.

    Qui pouvait en bénéficier ?

    Les entreprises de toute taille (TPE/PME, ETI et Groupe du territoire) et les maîtres d’ouvrage publics ou privés qui interviennent dans la filière des travaux publics et des carrières/ production des matériaux et dont le projet est localisé sur le territoire d’Auvergne-Rhône-Alpes.

       

      Formation présentielle pour maîtrise d'ouvrage : La Gestion des Déchets

      Afin d'améliorer la gestion des déchets inertes du secteur de la construction dans notre région, la FRTP AURA, l'UNICEM et le CEREMA ont organisés des sessions de formation à destination des techniciens de collectivités et élus en charge de la maîtrise d'ouvrage. Les trois premières journées de formation se sont déroulée le 17 novembre à Lyon, le 22 novembre à Clermont-Ferrand et le 15 décembre à Grenoble. 

      Ces formations abordent, en 7 heures, toutes les notions nécessaires pour optimiser le tri des déchets inertes de la construction sur les chantiers, dans le respect des règles normatives et réglementaires.

      Elles sont disponibles sur demande à frtpaura@fntp.fr.

      L'accord de filière expliqué en vidéo
      • Nina Delaunay, Chargée de missions Environnement à la FRTP AURA : L’accord de filière régional « Travaux Publics – Carrières et matériaux » en faveur de l’économie circulaire

       

      • Didier Brunerie, Responsable Economie circulaire chez COLAS Puy-de-Dôme : Création d'une installation de valorisation de déchets inertes par chaulage, projet primé via l’Appel à projets de l’accord de filière